Lamson Litespeed Fliegenrolle ultramarine
Der Name Litespeed bei den Rollen von Lamson ist definitiv gerechtfertigt. Denn der Schnureinzug bei dieser geschieht wirklich in Lichtgeschwindigkeit! Der enorme Durchmesser dieser Rolle, selbst in den kleinen Klassen, ist in vielerlei Hinsichten genial. Zum einen verliert man selten die Spannung der Schnur zum Fisch im Drill, beispielsweise bei hektischen Bonefish oder Meerforellen ein Pluspunkt. Und zum anderen sorgt der Durchmesser für einen geringeren Memory-Effekt, was besonders bei Mono-Runninglines ein Thema ist.
Die Lamson Litespeed Fliegenrolle ist eine der leichtesten Rollen auf dem Markt, wenn man die Maße berücksichtigt, genau das macht die Rolle beliebt bei allen Streamer-Junkies, von Meerforelle bis Tarpon! Gepaart mit einer modernen, ebenfalls leichten Rute, kann man die Litespeed den ganzen Tag oder die ganze Woche fischen, ohne ein hohes Gewicht halten zu müssen. Ermüdungsfreier geht es einfach nicht. Aber auch die technischen Daten der Fliegenrolle überzeugen sehr. Die Litespeed M – die Marine-Version der Litespeed ist mit einem hybriden Bremssystem ausgestattet, das einige Elemente der Cobalt-Bremse übernimmt – feste Spindel, große konische Oberflächen mit Wärmeableitung und ein Click-Stop-Bremsknopf. Die Rolle verfügt zudem über eng tolerierte Kompositlager und ist mit dem gleichen linearen Federsatz wie die Litespeed F ausgestattet, der für jede Rollengröße optimiert ist. Wie auch die Cobalt-Rolle von Lamson ist die Litespeed M nach IPX8 bis zu einer Tiefe von 100 Fuß (ca. 30 m) wasserdicht. Keine scheue also, wenn die Rolle mal halb im Wasser hängt, oder die Gischt der Wellen über einen hereinbrechen, die Litespeed M ist dicht!
Kurz: Ob an der Küste, beim Hechtfischen oder in den tropischen Gewässern, die Litespeed Fliegenrolle ist der perfekte Begleiter für stundenlanges Fischen. Es vereinen sich Leichtigkeit, schnelle und hochwertige Technik in einem sehr stabilen Rahmen!
Details:
- Hochwertige und extrem leichte Fliegenrolle der litespeed Familie
- Large Arbor Design mit enorm hohen Schnureinzug
- IPX 8 abgedichtetes Bremssystem, wasserdicht bis zu einer Tiefe von ca. 30 Meter
- Kraftvolles Hybrid-Bremssystem
- Große spule im V-Design mit guter Durchlüftung
- Click-Stop-Bremsknopf
- Trotz der hohen Stabilität enorm leicht
- Beschichtete Oberfläche
- Farbe: Ultramarine
| Modell | Durchmesser | Breite | Gewicht | Klasse | Kapazität |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 105,4 mm | 24,1 mm | 156 g | 4 - 6 | WF6 150 yds 20# |
| 8 | 118,1 mm | 24,1 mm | 162 g | 6 - 8 | WF8 250 yds 20# |
| 10 | 122,4 mm | 25,4 mm | 187 g | 8 - 10 | WF10 250 yds 30# |
| 12 | 129,5 mm | 30,2 mm | 227 g | 10 - 12 | WF12 300 yds 30# |
Waterworks wird bei den meisten Fliegenfischern sofort in Verbindung mit den leichten, zuverlässigen Rollen gebracht. Dabei liegt der Ursprung von Waterkworks in einem kleinen, innovativen Werkzeug. 1996 wurde Waterworks von zwei Anglern und Produktdesignern gegründet, weil sie eine bessere Lösung fanden, die Fliege schneller und schonender aus dem Fischmaul zu entfernen. Benannt nach Ihrer Heimatstadt in Idaho kam 1996 das erste Waterworks Produkt auf den Markt, das Ketchum Release Tool.
Bereits vor der Gründung von Waterworks arbeiteten die Produktdesigner mit hochwertigen Komponenten. Ryan Harrison verfeinerte seine Fähigkeiten und sein Wissen zum Beispiel im Hochleistungsradsport. Harrison entwickelte unter anderem Federungstechnologie für Cannondale Mountainbikes, mit Räder im Rahmen kannte er sich also schon aus.
Nur logisch, dass sich die Founder nach dem Release Tool den Fliegenrollen zuwandten. Denn Fliegenrollen waren seiner Zeit schwer, übermäßig komplex und unzuverlässig, hier gab es also einiges zu tun. Mit der Frage im Kopf, wie die perfekte Fliegenrolle aussieht, wurde die ULA geboren und stellt die Grundlage der heutigen, hochqualitativen Fliegenrollen dar. Zusammen mit Lamson genießen die Fliegenrollen, Ruten und Zubehör, nun mehr als zwei Jahrzehnte an Leidenschaft, Innovation und solide Technik – und ein Ende ist nicht in Sicht.
